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Suche nach »Tempolimit«

AVD, Tempolimit ist ein ideologischer Popanz

Praxiserkenntnisse zeigen, dass Tempolimit ohne Effekt bleiben wird, mehr …

www.now-magazine.de/content/43251/avd-tempolimit-ist-ein-ideologischer-popanz.html

77 Prozent der Autofahrer fahren langsamer als 130 Kilometer pro Stunde

Das #Tempolimit erhitzt im #Wahlkampf die Gemüter, mehr …

www.now-magazine.de/content/27949/77-prozent-der-autofahrer-fahren-langsamer-als-130-kilometer-pro-stunde.html

Greenpeace Aktive demonstrieren an Autobahn vor Berlin für befristetes Tempolimit

Geschwindigkeitsbeschränkung auf Autobahnen und Landstraßen hätte seit Kriegsbeginn 170 Millionen Euro Öl Zahlungen an Russland eingespart, mehr …

www.now-magazine.de/content/40732/greenpeace-aktive-demonstrieren-an-autobahn-vor-berlin-fuer-befristetes-tempolimit.html

Greenpeace Berechnung: Tempolimit kann Autofahrer um bis zu 9,5 Milliarden Euro im Jahr entlasten

Haushalte könnten im Schnitt bis zu 240 Euro sparen, mehr …

www.now-magazine.de/content/117515/greenpeace-berechnung-tempolimit-kann-autofahrer-um-bis-zu-9-5-milliarden-euro-im-jahr-entlasten.html

Wissing-Interview: »An einem Linksruck werden wir uns nicht beteiligen«

Der FDP-Generalsekretär Dr. Volker Wissing gab »tag24.de« (»Dresdner Morgenpost«) das folgende Interview, mehr …

www.now-magazine.de/content/25834/wissing-interview-an-einem-linksruck-werden-wir-uns-nicht-beteiligen.html

Mobility Challenge

Vermeide unnötige Fahrten mit dem Auto. Benutze wenn möglich öffentliche Verkehrsmittel oder einen lokalen Shuttle Service. Benutze das örtliche Car Sharing. Und benutze auch das Fahrrad oder gehe zu Fuß, mehr …

www.now-magazine.de/content/101482/mobility-challenge.html

Wir brauchen einen Energiemix

SPD-MdB Axel Schäfer äußert sich im ZDK-Interview zu Fragen des Kfz-Gewerbes, mehr …

www.now-magazine.de/content/25897/wir-brauchen-einen-energiemix.html

Die Zukunft für Pkw liegt in der Elektromobilität

Cem Özdemir MdB, »Bündnis 90/Die Grünen«, äußert sich im ZDK-Interview zu Fragen des Kfz-Gewerbes, mehr …

www.now-magazine.de/content/26472/die-zukunft-fuer-pkw-liegt-in-der-elektromobilitaet.html

Sofortmaßnahmen können Ölimporte aus Russland kurzfristig um ein Drittel senken

10 Punkte Plan von Greenpeace zeigt schnelle Schritte aus Ölabhängigkeit, mehr …

www.now-magazine.de/content/38594/sofortmassnahmen-koennen-oelimporte-aus-russland-kurzfristig-um-ein-drittel-senken.html

Deutsche Umwelthilfe klagt gegen unzureichendes und gesetzwidriges Klimaschutzprogramm für den Verkehrssektor

Klimasofortprogramm von FDP Verkehrsminister Wissing ist rechtswidrig: Gesetzliche Vorgaben zur CO2 Reduzierung werden um den Faktor 20 verfehlt, mehr …

www.now-magazine.de/content/49203/deutsche-umwelthilfe-klagt-gegen-unzureichendes-und-gesetzwidriges-klimaschutzprogramm-fuer-den-verkehrssektor.html

Die Waage

Es ist irritierend, dass man jetzt auf einmal auf den Gedanken kommt, was es mit der sogenannten »AFD« auf sich hat, mehr …

www.now-magazine.de/content/81780/die-waage.html

»Klimaschutz« und Tempolimit

In Sachen »Klimaschutz« kann man eine Regierung, die kein Tempolimit einführt, nicht ernstnehmen. Überhaupt nicht, mehr …

www.now-magazine.de/content/97311/klimaschutz-und-tempolimit.html

»Neue Osnabrücker Zeitung«: ADFC fordert Tempolimit auf Landstraßen ohne Radweg

Verbandsvorsitzender Masurat: »Landstraßen häufig nur auf Autoverkehr ausgelegt« – #Helmpflicht für #Radfahrer wird abgelehnt, mehr …

www.now-magazine.de/content/110562/neue-osnabruecker-zeitung-adfc-fordert-tempolimit-auf-landstrassen-ohne-radweg.html

Neuigkeiten ab 2020

Weihnachtsmärkte, besinnliche Beleuchtung und die aktuelle Songauswahl der Radiosender verraten es: Das Jahr neigt sich dem Ende zu. In der kältesten und dunkelsten Zeit des Jahres ist Sicherheit auf den Straßen besonders wichtig. Außerdem bringt 2020 auch wieder einige Änderungen im Straßenverkehrsrecht, mehr …

www.now-magazine.de/content/20536/neuigkeiten-ab-2020.html

Bioland, Tempolimit statt Klimabremse

Beim globalen Klimastreik am Freitag gehen weltweit Millionen von Menschen auf die Straße. Die Klimakrise ist längst auch in Deutschland angekommen und bedroht hier bereits bäuerliche Existenzen. Dennoch handelt der Verkehrsminister nicht, mehr …

www.now-magazine.de/content/50823/bioland-tempolimit-statt-klimabremse.html

ÖPNV soll sich zu einem echten Wettbewerber entwickeln – Mobilität muss bezahlbar bleiben

Hendrik Wüst im Live-Dialog der Mittelstandsunion zur Zukunft der Mobilität in Nordrhein-Westfalen, mehr …

www.now-magazine.de/content/24599/oepnv-soll-sich-zu-einem-echten-wettbewerber-entwickeln-mobilitaet-muss-bezahlbar-bleiben.html

BUND Kommentar vom 13. April 2022, Treibhausgase steigen wieder, Energiesparen, Tempolimit und Gebäudemodernisierung jetzt

Den starken Anstieg der Emissionen nach dem coronabedingten Tief hat der Klima Expertenrat der Bundesregierung heute bestätigt, mehr …

www.now-magazine.de/content/41206/bund-kommentar-vom-13-april-2022-treibhausgase-steigen-wieder-energiesparen-tempolimit-und-gebaeudemodernisierung-jetzt.html

No, no, there’s no limit! Das Video zum Tempolimit

Im Rahmen der Change Mobility müssen auch Tempolimits thematisiert werden. Stattfinden tun sie kaum. Trotz des Subsidiaritätsprinzips ist es Gütersloh beispielsweise verboten, höhere Tempos als 30 im Stadtgebiet pauschal zu verbieten. Auch auf der Autobahn wird teils absurd argumentiert, mehr …

www.now-magazine.de/content/41370/no-no-theres-no-limit-das-video-zum-tempolimit.html

ACE fordert Tempo 130 jetzt

Wenn es je einen Grund auf ein Tempolimit auf Autobahnen gegeben hat, dann jetzt, mehr …

www.now-magazine.de/content/53152/ace-fordert-tempo-130-jetzt.html

Die Tierheime voll, viele Halter überfordert: Martin Rütter fordert im Stern Interview einen Hundeführerschein

»Wenn es um Hunde geht, werden viele Menschen irrational«, sagt Deutschlands bekanntester Hundetrainer Martin Rütter in einem Interview mit dem Stern, mehr …

www.now-magazine.de/content/53767/die-tierheime-voll-viele-halter-ueberfordert-martin-ruetter-fordert-im-stern-interview-einen-hundefuehrerschein.html

ZDK sieht Handlungsbedarf beim Hochlauf der Elektromobilität

Handel besorgt über ausbleibende Aufträge, Werkstatt Geschäft bleibt stabil, Autojahr 2022 brachte Zuwächse bei Umsatz und Ertrag, mehr …

www.now-magazine.de/content/60441/zdk-sieht-handlungsbedarf-beim-hochlauf-der-elektromobilitaet.html

Interview mit Rallyelegende Walter Röhrl: Vom ersten Auto über E Fuels bis hin zum Appell an die Politik

Es gibt nur wenige, die sich trauen, ihre Meinung so klar und deutlich zu formulieren wie die deutsche Rallyelegende Walter Röhrl, mehr …

www.now-magazine.de/content/70244/interview-mit-rallyelegende-walter-roehrl-vom-ersten-auto-ueber-e-fuels-bis-hin-zum-appell-an-die-politik.html

»Past Forward« vom MDR: Rasen ohne Limit?

Mit 200 Kilometern pro Stunde und mehr über die Autobahn – das geht legal nur in Deutschland. Dabei wird schon seit Jahrzehnten über ein Tempolimit diskutiert – ergebnislos, mehr …

www.now-magazine.de/content/71917/past-forward-vom-mdr-rasen-ohne-limit.html

Gütersloh: Go Green Challenge Vorschlag – Autofreie Klimasonntage (Car Free Days)

2020 haben allein die in privaten Haushalten in Deutschland vorhandenen Pkws rund 90 Millionen Tonnen CO2 ausgestoßen. Während die Treibhausgasemissionen in Deutschland seit 1990 stark gesunken sind, gab es im Verkehrssektor bisher kaum eine Verbesserung. Der Anteil des Verkehrs an den Gesamtemissionen ist seit 1990 von etwa 13 auf 19,4 Prozent (2021) gestiegen, mehr …

www.now-magazine.de/content/83036/guetersloh-go-green-challenge-vorschlag-autofreie-klimasonntage-car-free-days.html

Deutsche Umwelthilfe wirft Robert Habeck »Tricks und Täuschungen« zum Projektionsbericht der Bundesregierung für Klimaziele 2030 vor

Bis 2030 sollen in jedem Jahr die gesetzlichen Emissionsgrenzen der Sektoren Verkehr und Gebäude überschritten bleiben. #Greenwashing statt #Klimaschutzpolitik: Robert Habeck rechnet sogar Phantom Maßnahmen positiv auf die Klimabilanz an, die bereits vor Monaten abgesagt wurden und definitiv nicht kommen werden, etwa im Gebäudebereich oder auch aufgrund der gestrichenen Mittel im Klimatransformationsfonds. Bis 2030 sollen in jedem Jahr die gesetzlichen Emissionsgrenzen der Sektoren Verkehr und Gebäude überschritten bleiben, mehr …

www.now-magazine.de/content/84623/deutsche-umwelthilfe-wirft-robert-habeck-tricks-und-taeuschungen-zum-projektionsbericht-der-bundesregierung-fuer-klimaziele-2030-vor.html

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